液压缸的构造情势，重要以泵安装的构造情势、安装地位及冷却方法来辨别。
1、按泵安装的机构情势、安装地位可分为：
1）上置立式：泵安装立式安装在油箱盖板上，重要用于定量泵系对立思维。
2）上置卧式：泵安装卧式安装在油箱盖板上，重要用于变量泵体系，以便于流量调理。
3）旁置式：泵安装卧式安装在油箱旁独自的基本上，旁置式可设备备用泵，重要用于油箱容量大250升，电机功率7.5千瓦以上的体系。
2、按站的冷却方法可分为：
1）天然冷却：靠油箱自身与空气热替换冷却，个别用于油箱容量小于250升的系对立思维。
2）强迫冷却：采取冷却器进行强迫冷却，个别用于油箱容量大于250升的体系。液压站以油箱的有效贮油量度及电机功率为重要技巧参数。油箱容量共有18种规格（单位：升/L）： 25、40、63、100、160、250、400、630、800、1000、1250、1600、2000、2500、3200 、4000、5000、6000 本系列液压站根据用户请求及根据工况运用条件，能够做到：①按体系配置集成块，也可不带集成块；②可设置冷却器、加热器、蓄能器；③可设置电气掌握装，也可不带电气掌握安装.
3、按油箱情势可分为：
1）普通钢板：箱体采取5MM－6MM钢板焊接，面板采取10－12MM钢板，若开孔过多可恰当加厚或增添增强筋。
2）不锈钢板：箱体选用304不锈钢板，厚度2－3MM，面板采取304不锈钢板厚度3－5MM，承重部位增添增强筋。
3）普通钢板油箱外部防锈处理较难完成，铁锈进入油循环体系会形成很多故障，采取全不锈钢设计的油箱则处理了这一业界难题。
